Buenos Aires, 31 oct (RHC) El pasaje del metro de Buenos Aires, que desplaza millones de personas cada día de un lado a otro de la ciudad, costará desde este lunes hasta un 66,7 por ciento más.

El alza del precio del subte, como se le conoce aquí, corresponde a un reciente fallo de la Cámara de Apelaciones que levantó la medida, por voto dividido, que había aplicado la jueza en lo Contencioso, Administrativo y Tributario, Elena Liberatori, contra el aumento en el ticket que de 4,50 (0,30 centavos) pasará a costar 7,50 pesos (0,50 centavos).

La víspera el ministro de Transporte Guillermo Dietrich consideró que el aumento de la tarifa era irreversible, aunque reconoció que el servicio tiene que mejorar.

'En cualquier ciudad del mundo cada pasaje del subterráneo vale alrededor de un dólar como mínimo. Sabemos que nuestro servicio tiene que mejorar, pero también sabemos que se ha avanzado muchísimo', opinó el ministro, en declaraciones difundidas por el portal Minuto Uno.

El pasado 26 de octubre se revocó la medida cautelar que frenaba el aumento y las quejas de los usuarios no se hizo esperar en medio de una galopante inflación, las miles de personas que han quedado sin trabajo por el ajuste económico del Gobierno, y las alzas en servicios básicos que no cesan.

En declaraciones al programa Abrir el juego, el legislador del partido Nuevo Encuentro José Cruz Campagnoli, apuntó que desde que el presidente Mauricio Macri era gobernador de Buenos Aires 'asumió el control del subte, allá por 2012, y el boleto aumento casi un 700 por ciento con este nuevo aumento'.

Vamos a tener un servicio de igual o peor calidad, con un precio cada día más inaccesible, resaltó tras agregar que 'si esto pasa sin grandes debates sociales, allana el camino para que vengan más tarifazos'.

El subte es el principal medio de transporte en la ciudad. Según cifras oficiales solo en el año 2014 dio servicio a más de 222 millones de pasajeros.