Par María Josefina Arce
Depuis que la Chine a lancé l'initiative de la Bande et de la Route de la Soie en 2013, de plus en plus de pays ont rejoint ce mégaprojet qui a ouvert de nouvelles voies pour la coopération et les échanges internationaux afin de favoriser le développement commun dans le monde.
Dans le cadre de ce plan, le géant asiatique a signé des accords de collaboration avec plus de 150 nations et 30 organisations internationales au cours de ses 10 années d'existence.
Tout cela, souligne Pékin, en gardant à l'esprit l'Agenda 2030 de l'ONU pour le développement durable et les objectifs des pays concernés pour leur progrès socio-économique.
Les résultats de la Bande et la Route de la Soie, à travers lesquels quelque trois mille projets de coopération et l'investissement d'un milliard de dollars dans les infrastructures ont été établis, sont palpables et fructueux.
Cette collaboration s'est manifestée dans un éventail large et diversifié de secteurs tels que les sources d'énergie, le développement vert, la finance, les médias, les chemins de fer et les ports.
Les projets comprennent, entre autres, le chemin de fer Chine-Laos et le chemin de fer Jakarta-Bandung. Ce dernier a été décrit par les autorités chinoises comme une initiative phare de la coopération avec l'Indonésie.
Selon la Banque mondiale, d'ici 2030, les infrastructures de transport de l'initiative de la Bande et de la Route de la Soie devraient augmenter les revenus réels mondiaux de 0,7 à 2,9 % et permettre à près de huit millions de personnes de sortir de l'extrême pauvreté.
Et pour marquer le 10e anniversaire de ce mécanisme et explorer de nouveaux moyens de renforcer la coopération, le troisième Forum de la Bande et de la Route pour la coopération internationale s'est tenu à Pékin, réunissant des représentants de plus de 110 nations et des membres de dizaines d'organisations internationales, dont le secrétaire général de l'ONU, António Guterres.
Au cours de la réunion, le président chinois Xi Xinping a déclaré que la coopération de la Bande et de la Route de la Soie poursuivait le développement, recherchait des avantages mutuels et transmettait un message d'espoir.
De tels événements ont déjà été organisés dans la capitale chinoise en 2017 et 2019. Lors de ce dernier, des accords d'une valeur de 64 milliards de dollars ont été conclus.
Initialement, cette initiative couvrait l'Asie, l'Afrique et l'Europe, puis l'Amérique latine et les Caraïbes s'y sont jointes, dans le but de promouvoir le multilatéralisme et la connectivité avec différentes routes terrestres et maritimes pour favoriser la coopération avec des bénéfices pour les peuples.
Bande et la Route de la Soie constituent une alternative valable pour encourager le développement dans un monde où l'ordre économique international est injuste et générateur de pauvreté et d'inégalité.
