Washington, 7 août (RHC) Les États-Unis doivent envoyer à Cuba des équipements pour son développement et non de la haine, a déclaré lundi l'activiste Carlos Lazo, coordinateur du mouvement Bridges of Love  (Ponts d'Amour).

Il s'est félicité de l'octroi d'une licence à une société privée américaine pour la vente d'équipements lourds à notre pays, Lazo a déclaré que des choses comme celle-ci sont, d'une certaine manière, des failles dans le blocus.

Nous espérons que d'autres nouvelles de ce type arriveront, mais nous devons maintenir la pression et élever la voix pour mettre fin au blocus et permettre à Cuba de vivre, a-t-il souligné dans un message direct sur les réseaux sociaux.

Il s'agit de pas positifs dans la bonne direction, a déclaré le professeur cubain vivant à Seattle, qui a rappelé que c'est de cela qu'il s'agit, de construire des ponts d'amour.

Ceux qui veulent qu'il y ait une activité économique, ceux qui veulent que les Cubains puissent réaliser leurs projets de vie dans leur pays, ceux qui veulent que Cuba soit retirée de la liste des États soutenant le terrorisme, sont ceux qui aiment et qui construisent, a-t-il dit.

En ce sens, il a exhorté le président Joe Biden à "se dépêcher et à ne pas attendre plus longtemps, car nombreux sont ceux qui sont déçus par la politique timorée de cette administration qui avait promis un changement à l'égard de Cuba".

Le blocus existe, mais les ponts de l'amour aussi, a déclaré un internaute. Tant qu'il y aura un Cubain digne de ce nom, nous continuerons à nous battre pour la levée du blocus, a commenté un autre. Pour la première fois en six décennies, les États-Unis ont autorisé une entreprise privée à vendre à Cuba des motos, des autobus, des camions, du matériel de construction et des équipements agricoles.

Katapulk, propriété du Cubano-Américain Hugo Cancio, a reçu une licence étendue qui lui permettra d'expédier des équipements lourds fabriqués aux États-Unis vers l'île entre 2018 et 2023, a annoncé Katapulk.

Katapulk a obtenu en mai une licence du ministère du commerce pour l'exportation d'automobiles haut de gamme neuves et d'occasion vers l'île des Caraïbes, ce qui, avec l'accord actuel, élargira la gamme de ses ventes.

Récemment, John Felder, un homme d'affaires chevronné basé dans le Maryland et impliqué depuis des décennies dans l'expédition de véhicules vers les Caraïbes, a également obtenu une licence pour exporter des voitures et des scooters électriques vers Cuba (Source : Prensa Latina).