Quito, 29 feb (RHC) El presidente de Ecuador, Rafael Correa, resaltó las gestiones macroeconómicas realizadas por su gobierno para enfrentar la difícil coyuntura financiera internacional, provocada por la baja de los precios del petróleo y la apreciación del dólar estadounidense.
Durante la inauguración de una carretera en la provincia de El Oro, explicó el jefe de Estado que en 2015 su país ajustó el presupuesto al recortar 3 200 millones de dólares del programa de inversiones, sin necesidad de recurrir a alzas de precios de los servicios básicos como la electricidad, el gas o la gasolina.
También destacó Correa como ejemplos de buen manejo macroeconómico la renegociación de la deuda externa, que le permitió ahorrar a Ecuador más de 7 500 millones de dólares, además de economizar 4000 millones en los contratos petroleros.
Asimismo, resaltó la inversión de su gobierno y de la empresa turca Yilport para convertir a Puerto Bolívar en uno de los más importantes de la región El Oro, y preparar el enclave marítimo para acoger barcos de gran calado tras la ampliación del canal de Panamá.
El presidente de Ecuador, Rafael Correa, resaltó la inversión de su gobierno para convertir a Puerto Bolívar en uno de los más importantes de la región.
De acuerdo con el mandatario, la empresa turca Yilport invertirá cerca de 700 millones de dólares en Bolívar, considerado el segundo puerto marítimo del país después de Guayaquil.
Con esta ayuda, se busca la preparación del enclave marítimo para acoger barcos de gran calado tras la ampliación del canal de Panamá.
Esto va a potenciar a puerto Bolívar como uno de los más importantes de la región, subrayó Correa durante la inauguración del Mercado de la Asociación de Comerciantes Minoristas del Sur en la ciudad de Machala, capital de la provincia de El Oro, donde se encuentra el citado puerto.
Además, el quinto eje vial con Perú, fruto de los acuerdos de paz, se va a modificar para que Puerto Bolívar tenga conexión directa con Sarameriza, puerto fluvial peruano, navegable los 365 días al año, y con Puerto Morona en Ecuador, anunció el estadista.
Correa explicó que de esta manera se construye otra alternativa para llegar al Amazonas, y a su vez una opción más al eje Manta-Manaos, pensado para potenciar el intercambio comercial de Ecuador con otros países.
